Fuimos a probar la nueva Nissan Kicks CVT 2022. A nivel diseño, tanto exterior como interior, la Kicks es uno de los mejores de Nissan en los últimos años. Con un diseño juvenil y moderno, a cautivado a los usuarios a adquirir esta pequeña SUV que no tiene que envidiarle nada a sus competidores.
Diseño
Nissan Kicks 2022 es una de las opciones menos costosas disponibles en la actualidad en cuanto a SUVs. Con una cabina relativamente espaciosa detrás de sus dimensiones de equipamiento es una gran opción.
Una transmisión automática continuamente variable. Está muy bien equipado en nivel básico, incluye gran cantidad de características estándar de asistencia al conductor. Muchos prefieren esta SUV de gama media, este agrega elementos muy deseables por el cliente sin perder características de la top de línea.
Aún encontramos plásticos como en la parte superior del tablero algo duros y brillosos, lo que para una versión top de línea debería ser algo más premium.
La llave inteligente sigue siendo algo que se le agradece desde hace un tiempo a Nissan junto con su encendido por botón, muy cómodo y práctico, al igual que su freno de mano con botón.
La nueva Kicks lleva esa experiencia a otro nivel en cuanto a sonido. El sistema de audio premium BOSE con 8 parlantes garantiza máxima calidad de sonido, y los altavoces incorporados en el apoya cabezas te brindan una inmersión total en el sonido, es espectacular. Activá una experiencia única en el segmento de los SUV.
Comodidad
El interior de la Kicks es bastante espacioso y cómodo, un asiento de conductor que brinda soporte de la pelvis al pecho, con almohadillas que se flexionan según tus puntos de presión y te ayuda a reducir el cansancio en viajes largos trayectos.
El tren motriz carece del refinamiento de las opciones más costosas en el segmento de los SUV compactos, como el Mazda CX-30 y el Volkswagen Taos, y cuando se une a una autopista se siente con poca potencia.
Un motor de cuatro cilindros de 122 hp que proporciona una aceleración adecuada, pero está lejos de ser emocionante. Una transmisión automática continuamente variable CVT se encarga de los cambios y acciona las ruedas delanteras.
El diseño del tablero y detalles, sigue la línea de la flota Nissan, del modo que si has conducido una Qashqai, Sentra, Murano, etc. la Kicks te será muy familiar.
Sus nuevos niveles de insonorización son muy aceptables para un vehículo de esta categoría. La Nuevo Kicks brinda una experiencia de confort superior a cada uno de los pasajeros.
Rendimiento
Obtuvo extraordinarias clasificaciones de economía de combustible de la EPA de 13 km en ciudad y 15 km en carretera. En una prueba de economía de combustible en carretera del mundo real a 120 kmh, consumió combustible más como un automóvil económico que como un SUV. Su resultado de 15.7 empató con el Toyota C-HR.
Seguridad
Nissan Kicks cuenta con una gran cantidad de tecnología estándar de asistencia al conductor, y el frenado de emergencia automatizado es estándar en toda la gama.
- Frenado de emergencia automático estándar con detección de peatones
- Advertencia de cambio de carril estándar
- Control de crucero adaptativo disponible
Cuenta con el reglamentario sistema ISOFIX, muy necesario si tienes hijos.
Dimensiones
- Distancia entre ejes: 103,1
- Longitud: 169.1
- Ancho: 69,3 pulgadas
- Altura: 63,3-63,4 pulgadas
- Peso en vacío (C/D est): 2700-2750 lb
Opinión
Nissan Kicks 2022 está muy bien equipado en el nivel básico. Los materiales del interior podrían mejorar, el espejo retrovisor es realmente malo, para una SUV a estas alturas tener un espejo de ese tamaño (básico) es muy deficiente.
Otras de las cosas que amamos en este modelo es su para sol extensible de el conductor y copiloto, es realmente bueno, quizás el mejor que hemos visto en esta gama.
Bueno
- Asequible
- Exterior elegante
- Divertido de conducir
- Juvenil
Malo
- Transmisión CVT entorpece el trabajo del motor
- Poca potencia
- Espejo retrovisor
